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變速箱ECVT和CVT哪個科技含量高

2006-04-27 23:38

  購車一個必須考慮的問題是“買啥擋的?”專業術語就是“選擇變速箱”。在汽車技術日新月異發展的今天,自動變速箱越來越成為人們省心的選擇。伴隨著汽車科技的發展,自動變速箱技術發展至今已經經歷了近百年的歷史,從AT到ECVT,變速箱技術的演進史代表了汽車科技的演進史。

  目前最先進的電控無級式自動變速器(ECVT)更是頂尖汽車科技的代表。

  自動變速箱的發展總體上來說經歷了兩個階段:傳統的有級自動變速器AT(AutoTransmission)與無級變速器CVT(ContinuouslyVariableTransmission)。CVT與常見的AT變速器最大的不同是在結構上,AT實際上還是有擋位的,它所能實現的是在兩擋之間的無級變速;而CVT則可以實現全程無級變速,使車速變化更為平穩,沒有AT傳統變速器換擋時那種“頓”的感覺。CVT技術應用于汽車變速器只有短短數年的時間,在中國市場上裝備CVT技術的汽車還不多見。

  而在CVT家族中,由計算機控制的無級式自動變速器——電控無級式自動變速器ECVT(ElectronicContinuouslyVariableTransmission)無疑是其中最高科技的代表。與普通CVT相比,由電腦控制可以使ECVT在各種工作狀態下,保持最佳的傳動比和圓滑過渡,ECVT能同時兼顧汽車的經濟性和動力性,在發動機最佳轉速范圍內進行傳動比匹配。ECVT可以實現動力傳動系統的綜合控制,充分發揮發動機性能,發動機始終在最佳工況下工作,從而改善了發動機的燃燒過程,降低了廢氣的排放。內部的電腦控制不像增加一些內飾那樣會帶來顯而易見的不同,但親自駕乘過之后,駕車者能真正感受到ECVT與普通CVT之間的微妙不同,而這種微妙不同會帶來駕駛生活質的飛躍。

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